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F.Renault 3.5@IROn - Race 6 - Montreal

Discussion in 'F.Renault 3.5@IROn' started by Riccardo D.R., Apr 18, 2015.

  1. AlessandroMagri
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    Molto diverso nelle prestazioni quindi?
     
    #61
  2. Federico Carradore
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    Federico Carradore carrafede
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    La temperatura é così di default in rf2 al momento
     
    #62
  3. Michele Molle
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    Peccato, auto perfetta ma rotto i freni, aveva ragione Federico ahahahahaha
    Amen che ci devo fare, ho corso tutto l'inverno con st'auto in gare più lunghe e freni chiusi al 90%....qui ho messo 80% (come in Canada su SRZ) e dopo 16 giri rotti :confused:
    Pace...ci vediamo alla prossima.
    Buon week end a tutti.
     
    #63
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  4. Riccardo D.R.
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    Peccato anche per me, non ho capito cosa sia successo se i freni o una foratura fatto sta che l'auto è diventata inguidabile, ho provato a fare uno sosta ai box ma quando ci sono arrivato mi ha dato stop and go e quindi non mi ha riparato nulla. Fare un altro giro con il volante che girava di colpo a destra o sinistra troppo pericoloso per gli altri. esc
    Buon week end :)
     
    #64
  5. W.Martina
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    io freni a 10%! parto 6° prima curva mi trovo 3°,dopo 3 giri mi giro e sono ultimo e alla fine arrivo 3°,peccato x che se cera un altro giro arrivavo primo x che Raffa e Anto n hanno rotto i freni pure loro! no dai alti 5 min di gara e vincevo
     
    #65
  6. Massimo M4rt!n
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    Massimo M4rt!n rFactor 2 Manager
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    Rottura freni anche per me come per almeno altri 7 a 5 min dalla fine....ero 4th grrr
    Ce li avevo completamente aperti come areazione..strano...
     
    #66
  7. AlessandroMagri
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    AlessandroMagri Aka TopoGigio
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    Freeze sul rettilineo mentre senza problemi trotterellavo secondo. Ripartito ma altro freeze e uscito. Ora rf2 non parte più. Peccato
     
    #67
  8. Federico Carradore
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    Federico Carradore carrafede
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    Io li avevo al 30% chiusi, rotti a 4 giri dalla fine, ma ho tenuto duro ed ho portato a casa un discreto 4 posto, che in realtà é ottimo, ma visto che prima della gara ho girato sempre coi freni a 20% magari potevo arrivare secondo. Alla prossima!
     
    #68
  9. Pino Galota
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    Pino Galota Pinus66
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    a me piu' che rottura freni...rottura di un'altra cosa....:mad::mad::mad:
     
    #69
  10. AlessandroMagri
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    AlessandroMagri Aka TopoGigio
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    Comunque divertente i giri in cui fede ricorreva e colmava il Gap e poi di nuovo elastico. Grazie a Guglielmo che andato fuori pista x farmi passare (non che fosse molto lento). Verso i 10 Min finali mi pareva avere circa 8 secondi su Antonio poi fine. Cmq giusto così visto che non era molto meritata la posizione. Visto che Antonio David fede pino passati dopo problemi non sorpassato. I ritirati non li ricordo temo. Pista faticosa x me ma contento perché il passo era sul 26 con best 25 alto, tempi mai fatti. Un pochino di duelli sarebbero stati graditi. Bon ci vediamo per l ultima gara. B grazie a tutti per la compagnia ma rfactor Ko e tspeak sono uscito perché o creavo eco o sentivo parlare ma troppo basso. Ordine arrivo?
     
    #70
  11. Michele Molle
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    Michele Molle Active Member
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    non so quanto incide la pista se e' diversa, però su SRZ io giravo sul 25,1 ed era un passo ottimo....qui giravo sul 24basso 23alto. Quindi piu di 1sec di differenza. Da calcolare anche che su SRZ mi preparavo per almeno 1 settimana. Qui ci sono arrivato solo con qualche ora. Federico quando mi ha chiesto se avevo provato la gara quasi mi vergognavo a dirlo....al max avevo fatto 6giri di fila e li stavo facendo in quel momento a un'ora dalla gara
    in conclusione direi che la differenza e' parecchia e non riesco ad usare gli stessi set up.
     
    #71
  12. Federico Carradore
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    Federico Carradore carrafede
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    Michele, Macché vergognarti.. Ti avevo chiesto se avevi provato la gara perché neanche io l'avevo fatto e cercavo info! ;)

    Bello si il duello con Magri, lo recuperavo, ma per me curva 2 era sempre un dramma.. Ho subito li tutti i sorpassi perché l auto scodava in uscita ed un altro paio di volte mi sono girato..
     
    #72
    Last edited: May 1, 2015
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  13. Pino Galota
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    Pino Galota Pinus66
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  14. Riccardo D.R.
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    Mah... io i freni li avevo a 10% ma ho rotto lo stesso. Non è che è come succedeva in rF1 che funziona al contrario?
     
    #74
  15. Massimo M4rt!n
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    Io li avevo tutti aperti e ho rotto uguale

    Inviato dal mio Nexus 4
     
    #75
  16. Riccardo D.R.
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    Forse sarebbe da segnalare come un bug?
     
    #76
  17. Michele Molle
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    a sto punto sembra proprio un bug....dai non e' possibile che si rompano cosi. Oltretutto facciamo gare corte, fossero lunghe non arriva nessuno. Li avessi rotti solo io con chiusura 80 e girando forte ok, ma visto che han rotto anche persone con tutto aperto e meno "aggressive" sui freni sembrerebbe proprio un bug.
    Dopo che avevo parlato con Fede avevo provato qualche giro osservando i gradi che raggiungevano e solo in due punti andavano appena sopra i 1000gradi...e quindi avevo deciso di lasciare cosi.
    Ma voi cosa usate x vedere il consumo dischi? Io uso il GID classico e non mi segna il consumo freni...e nemmeno la % motore. Anche quando li ho rotti non mi segnava nulla, me ne sono accorto solo per come se' comportata in frenata e poi ai box dopo essere andato sulla schermata freni e aver visto un disco che restava a 40gradi.
     
    #77
  18. Federico Carradore
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    Federico Carradore carrafede
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    Penso che Dipenda anche dalla pressione frenata e del modo di agire sui freni. In Australia gente ha rotto con chiusura 20,io avevo 40 e non ho rotto. Come per le gomme credo vadano gestiti anche i freni. Cmq se volete potete chiedere ad isi così da levarsi ogni dubbio ;)
     
    #78
  19. Riccardo D.R.
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    Riccardo D.R. Project Cars - Driver
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    #79
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  20. Michele Molle
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    letto, hai fatto bene...domani dal pc avrei provato anch'io a chiedere giusto da levarsi i dubbi.
    a sto punto deve vedere chi imposta il server com'è messo.
    peccato in Austria ho avuto quel bug che mi ha tolto di gara quasi subito...se no i dubbi sui freni li avrei gia avuti li.
     
    #80

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