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F.Renault 3.5@IROn - Race 6 - Montreal

Discussion in 'F.Renault 3.5@IROn' started by Riccardo D.R., Apr 18, 2015.

  1. Federico Carradore
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    Federico Carradore carrafede
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    Guido prova ad andare nel forum ISI (inglese) e vedi se ci sono indicazioni su come modificare i parametri del file controller, magari trovi un workaround, immagino quanto sia frustrante correre con un volante così.
    TopoGigio penso di no, é il connubio g27-rf2 che fa questi scherzi
     
    #41
  2. AlessandroMagri
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    Spero sbagliarmi ma vedo problemi da molte build per alcuni e non risolti. E io che pensavo che anche se volanti più nuovi con logitech sarei stato tranquillo.
    proverò qualche altra mod su questa pista e altrove e per sicurezza di nuovo la mod su altre piste. Speriamo bene. Oggi come oggi un cambio volante è massacro
     
    #42
  3. Massimo M4rt!n
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    Ma noo tranquillo Alessandro, ricordi la prima spa storica...di quelle buche pazzesche....
    Queste piste non e' che le avessimo testate granche' per cui ci puo' stare che qualcuna abbia qualche imperfezione, d'altronde sono le uniche con DRS. Anche la mod poi ha qualche problemino con la macchina che sembra spanciare (baco noto ho letto proprio ieri nel forum isi).
     
    #43
  4. AlessandroMagri
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    AlessandroMagri Aka TopoGigio
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    Sono ottimista. Tanto per il momento cambio volante fuori portata. Al limite topo Pon Pon
     
    #44
  5. Guido
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    Stessi identici problemi che avevo io. Ti posso dire come ho risolto parzialmente. Due tecniche: traiettorie e settaggi FFB, il setup non cambia praticamente nulla.

    Traiettorie: Avevo problemi soprattutto nel rettilineo prima del tornantino e quello subito dopo. Ho notato che se stai tutto a sinistra, e per tutto a sinistra intendo sulla linea bianca (prendi bene le misure!), le vibrazioni si dimezzano. Basta spostarsi più centralmente che torna a spaccarti il volante, quindi prova traiettorie diverse che cambia la musica.

    FFB: Qui io ho messo il filtro attenuazione a 20, ma ho notato che alzandolo non cambiava quasi nulla. Quindi mi sono visto costretto ad abbassare il FFB portandolo da 1.52 a 1 !!! Quasi tutti gli altri girano con 0.8 o 0.9. Prova anche te.

    Spero di esserti stato un filo d'aiuto e di agevolarti la corsa.
     
    #45
  6. AlessandroMagri
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    Grazie mille. Proverò certamente ti ringrazio
     
    #46
  7. Michele Molle
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    ragazzi io ho ancora la postazione in officina, saltare ste ultime gare mi dispiace, anche perché ho voglia cmq si passare una serata ogni tanto a correre, quindi vedrò di collegarla on-line e girare un po' le ore prima del Gp, correrò direttamente dall'officina come l'altra volta o_O
    Al momento non ho intenzione di portarla a casa.
     
    #47
  8. Federico Carradore
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    Federico Carradore carrafede
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    Vendi il g27 a tuo cognato e prendi un g25 con piccolo guadagno in money ;)
     
    #48
  9. Massimo M4rt!n
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    Massimo M4rt!n rFactor 2 Manager
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    mi sembra il posto migliore per correre l'officina :)...
     
    #49
  10. AlessandroMagri
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    Temo non sopravviverei alla cognata. Scherzo. Ha PC da aggiornare ma x ora fermo. Buono lo spunto comunque
     
    #50
  11. Cristian N
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    parto per il ponte assente anche questa
    :cool:
     
    #51
  12. Guido
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    Lo fai bello lungo per andare via da giovedì:p:p
     
    #52
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  13. Michele Molle
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    cmq io sto rF2 mica lo capisco, nel senso che ho corso tutto l'inverno con queste auto nel campionato SRZ e quindi un po' le conosco, abbiamo fatto anche diverse piste come quelle usate qui, su SRZ han detto di non aver toccato la fisica e anche qui credo non avete fatto modifiche (almeno non ne ho sentito parlare).....eppure porca miseria prendo il set up usato su SRZ lo porto su Iron e sembra un'altra auto....bhooooooo, anche i tempi sono completamente diversi.
    A sto punto credo che le piste non sono le stesse altrimenti non mi spiego ste diversità.
     
    #53
  14. Federico Carradore
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    Federico Carradore carrafede
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    Srz ha modificato le gomme, noi tutto standard
     
    #54
  15. Pino Galota
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    Pino Galota Pinus66
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    Possono essere le piste,il Canada non è la stessa di SRZ....


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    #55
  16. Massimo M4rt!n
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    Eccola...se SRZ hanno toccato le gomme stai sicuro Michele che e' tutt'altra storia.
     
    #56
  17. Michele Molle
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    ah ok.....come usura però direi che sono uguale, forse allora han modificato il grip.
     
    #57
  18. Pino Galota
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    Pino Galota Pinus66
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    Gugliemo ai tempi mi aveva detto che av evano modificato il grip specialmente sul bagnato perchè da noi erano inguidabili,pero' non so se hanno fatto modifiche anche per l'asciutto
     
    #58
  19. AlessandroMagri
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    #59
  20. Roberto Centurione
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    hanno modificato solo le gomme da bagnato perche era inguidabile, la differenza e che su srz la la temperatura dell'asfalto la mettevano fissa a 20 gradi e quella dell'aria era come nel reale.
     
    #60

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