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F.Renault 3.5@IROn - Race 3 - Shanghai

Discussion in 'F.Renault 3.5@IROn' started by Federico Carradore, Mar 6, 2015.

  1. Federico Carradore
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    Federico Carradore carrafede
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    Benvenuti al Briefing della Gara 3 che si disputerà Giovedì 19-3-2015 a Shanghai
    [​IMG]

    rF2 build#: 930
    Server: IRaceOnline.com
    Mod: F. Renault 3.5 2014 by ISI
    Track download: Download
    Vmod: in allegato / see attachement
    Password (no PSW required during the weekly free practics): IROn
    Team Speak
    : IP 95.141.32.194
    Race Date: Giovedì 19 Marzo 2015/2015 March 18th, Thursday
    Race Timing and Rules
    -Practice: start 20.00 CET
    -Qualify: start 21.30 CET, 25 mins
    -Warm Up: start 21.55 CET, 10 mins
    -Race: start 22.05 CET, 45 mins
    -Max Lap Qualify:Unlimited
    -Fuel: Normal
    -Tyres: Normal
    -Damage Multiplier: 50%
    -Time Scale: normal
    -Start Race: 14.00
    -Set Up: free
    -View: Cockpit
    -Parc Ferme: no
    -Weather: http://www.wunderground.com/global/stations/58362.html
     

    Attached Files:

    #1
    Last edited by a moderator: Mar 6, 2015
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  2. Guglielmo V.
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    .. eccola la V-Mod_3 !! presa ! 1000thx ..... ;)
     
    #2
  3. A. Bianco
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    Segnalo la mia assenza causa impegni di lavoro
     
    #3
  4. Massimo M4rt!n
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    Questa non ci voleva... sono pure a zero giri percorsi....spero in stasera.
     
    #4
  5. Federico Carradore
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    Federico Carradore carrafede
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    Io sono in dubbio causa infortunio alla mano..
     
    #5
  6. Massimo M4rt!n
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    Massimo M4rt!n rFactor 2 Manager
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    troppo uso...? Con la vista come siamo messi ;)
     
    #6
  7. Federico Carradore
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    Federico Carradore carrafede
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    Vista? Porto gli occhiali da quando ho 4 anni! :D
    Mi son rotto 2 dita, provo, ma non so se reggo
     
    #7
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  8. Guglielmo V.
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    ..osti come hai fatto .. due, meglio di uno ? :oops:
     
    #8
  9. W.Martina
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    Come al solito si e distratto mentre pensava alla gnocca:D
     
    #9
  10. John Biela
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  11. Alessandro Medeotti
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    Ma che minchia! E' la terza volta in tre gare che con questo cazzo di MOD mi si spegne il motore senza motivo mentre sono fermo e non riparte più.
    Stasera in partenza, con frizione premuta... non ha senso. E comunque avevo settato i pulsanti per la ripartenza visto le precedenti esperienze, bene non riparte lo stesso, vado off line provo e va. ok non ci devo correre.

    EDIT: p.s.: chedo scusa a chi era dietro di me e si è trovato sto pezzo di m fermo in mezzo, scusate
     
    #11
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  12. Federico Carradore
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    Federico Carradore carrafede
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    attiva la frizione automatica, te l'avevo già detto che le formula non si riavviano ;)
     
    #12
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  13. Michele Molle
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    Prove: cavolo stasera arrivo sul server e non andavo un cavolo, 1 sec più lento...bhooo amen, vediamo che succede, magari colpa dei tanti giorni che non giro su sta pista.
    Qualifica: sistemo il set mano mano che provo e ottengo tempi incredibili, poi veder d'esser a 9decimi da tutti mi sorprende, non credo sia merito mio ma degl'altri che non han ripetuto i tempi segnati sul server.
    Gara: sistemo sto set per la gara, modifico le marce e spero in bene. Partenza e riesco a conservare la posizione, da lì in poi controllo sempre chi ho alle spalle, dietro di me son tutti vicini, non prendo rischi per i motivi che poi spiego e finisco tenendo sempre il più vicino tra i 2 e 5secondi.
    Tanti problemi così in una sera non mi erano mai successi, il volante ogni tanto non funziona, mi si spegne lo Sli-Pro e resto senza la possibilità di cambiare marce, in più ho il radiatore a 2 e son sempre vicino all'ebollizione (nei test non succedeva, non capisco come mai, forse vi erano altre temperature, stasera eravamo a 29°), verso la fine vedo che ho pure poca benzina e con ste gare a tempo non sapevo se erano 45' più un giro o se finiva col tempo, risparmio giusto 1 giro di benzina e per fortuna non serve.
    Da fuori forse è sembrata una gara facile ma per me è stato un calvario.
    Solo un'appunto ai doppiati, ho fatto praticamente 1 giro dietro 3 in lotta perdento 3 sec di vantaggio, mi avete fatto cagare addosso ahahahahah....ho capito che siete in lotta ma fate passare e poi ricominciate la lotta ;)....vi stavate divertendo :D
    Ho visto uno che non riusciva a girare bene...un consiglio se ho visto bene, eri con l'ala a basso carico, non usarla, i problemi che avevi erano portati da quella :(
    Ci si vede alla prossima :rolleyes:
     
    #13
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  14. AlessandroMagri
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    X Ale frizione automatica e ci siamo dai, non demordere.
     
    #14
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  15. AlessandroMagri
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    Gara dove non pensavo di correre ma visto che c è stata possibilità ci son stato.
    Q penultimo solo perché Guglielmo non ha provato. Col setup della Malesia restavo in strada e tanto doveva bastare.
    G partenza via e nessun contatto, ok. All uscita dal server di qualcuno, laggata presso frenata e via per campi. Che rabbia, altra gara da solo. Solo dopo alcuni giri trovo vicino Riccardo e penso che tutto sommato c'era da fare ragionevole tentativo ma ho scoperto alcune questioni e cioè :sui rettilinei in scia o drs tenevo il passo, altrimenti uscendo peggio dalle curve prima, allungava . In t1 però a metà non teneva la corda e quindi qualche tentativo c è stato, spero non troppo garibaldino. Dai e dai un giro, visto bene t3neva la corda tentato addirittura esterno, ma non vedendolo più, restato largo e tentativo infruttuosa.
    Metà gara più o meno così col Walter che di quando in quando rimontava, passava e usciva per prati.
    P. S. Ok che bisogna conoscere a memoria la pista e vedere i punti di riferimento, però soprattutto con la visuale un po' ostruita dalla vettura davanti senza i cartelli dura provare sorpasso in ragionevole sicurezza, per cui prossima volta, risparmiamone qualcuno

    Un grazie x la compagnia (non so come finita x cui lo leggerò sui giornali domani)
     
    #15
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  16. AlessandroMagri
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    AlessandroMagri Aka TopoGigio
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    Mi scuso by la testa della corsa ma la vedevo più lontana.
     
    #16
  17. Guglielmo V.
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    Esco ora dalle stanze della Commissione Sportiva dove sotto interrogatorio ho dichiarato le mie ammissioni riguardo i cartelli strappati (uno, quello dei 150mt. prima del tornantino finale) .. luogo però del misfatto accaduto nell'ultimo giro, cose da DQ, bandiera nera, WARNING e qunt'altro ...... robe da stracciare in faccia la Superlicenza !!! :oops:

    In particolare le mie scuse vanno al Pilota Varani (... ma un pò a Tutti ) per avergli anzitempo fatto concludere il GP sul mio musetto, con conseguente decollo SPETTACOLARE oltre le protezioni ... da rivedere dicono !! :confused: ... lì m'è partita l'auto sull'erba a dx, fuori dalla linea per farvi sfilare in sicurezza e mi sono ritrovato pirolettato in centro traiettoria proprio nel punto di inizio staccata, mentre sopraggiungeva il gruppo di testa; .... sono mortificato !:(
    Scusami ancora e spero non accada di nuovo ...... magari a un'altro ! ... chissà uno a caso, R.LaSala ?? :D ..vuoi ??

    A parte appunto stare molto attento nel farmi doppiare, 6/7 volte ho perso il conto; come fatto notare da Mr.Molle ero io quello che non riusciva a "guidare bene" , per usare un sinonimo .... non stavo in strada ho fatto proprio "hahare", come direbbe Guido [NdR]!! cahcah !:rolleyes: .. questo è il primo contatto che ho con le Formula Renault ed rf2 in particolare, perciò non me ne vogliate se oggi ho fatto un macello (sopratutto quell'ultimo maledetto giro), nel corso dei 15gg. che mancano al prox. GP mi alleno garantendo l'abilità di tenere almeno l'auto in pista e dopo non avrete più timore nel doppiarmi !! ;) Il tracciato in compenso ...... faceva hahare anch' esso !! :)

    @Grazie Michele per avviso Rear Wing .... avevo su Medio !! .. graficamente mi piaceva di più :cool: .. non sapevo influenzasse anche il Set-Up, il curvone sù a sx-dx era impraticabile, me l'hanno ribadito poi anche in TS chi c'era !! o_O Un grazie anche a Loro .. a Walter nò !:eek: .. temevo già di dover lottare con un'auto così bizzarra per tutto il resto del Champ !!
    Insomma un sacco di scuse e ringraziamenti a Tutti gli IRoN Drivers, al prossimo Round .... se sarò ammesso ?

    Salù all DG !! :p
     
    #17
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  18. Riccardo D.R.
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    Riccardo D.R. Project Cars - Driver
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    mi qualifico 19° e termino la gara in 12° posizione. Ottimo risultato viste le premesse :)
    voglio fare i complimenti ad Alessandro Magri per la sua correttezza. Abbiamo fatto più di metà gara insieme combattendo e rispettandoci, non ha mai azzardato e mi ha superato quando lo ha potuto fare senza compromettere la mia e la usa gara. Davvero molto bravo!
    Stessa cosa non posso dire per Biela e Coquillard un po' più irruenti tentando sorpassi in posti dove per passare sono venuti in contatto con la mia auto. Forse aspettare il punto giusto sarebbe stato meglio. Didier addirittura in un'eccessiva foga tenta un sorpasso nella prima curva parte terminale e nonostante non avesse spazio per concludere la manovra la porta a termine ugualmente ma contro la mia auto con conseguente ed inevitabile testa coda.
    Per il resto faccio i complimenti a tutti ed in particolare ai missili lì davanti.
    Ci si vede alla prossima ;)
    PS: Grazie a Massimo M. per la dritta sulla benzina ;)
     
    #18
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  19. Didier Coquillard
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    Didier Coquillard Moderator
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    Gignod
    Gara pessima la mia. In qualifica faccio un buon tempo per l'11^ posizione e alla partenza ne perdo solo una su federico, ma senza contatti, danni o quant'altro. Siamo un bel gruppetto tutti molto vicini, ma da qui iniziano i problemi: pino se la prende con guido e lo comunica a tutti in ts, ne risente la guida e per evitarlo blocco e vado lungo. Rientro in pista dietro a Cristian e non riesco a passarlo nemmeno con il drs..(set non perfetto). Al secondo settore anticipa la frenata, altro bloccaggio per evitarlo. Ritorno a pressarlo fino a quando un urlo in ts, proprio mentre ero alla staccata del lungo rettilineo, mi fa sbagliare, vado in testacoda e taglio il tornantino= stop and go. Ritorno in pista incazzato e mi capita a tiro Riccardo che lo danneggio...decido per premere esc per non fare più danni del dovuto. Ti chiedo scusa riccardo

    Qualche appunto sparso qua e là:
    In ts si sta in silenzio, almeno in gara, continuare a lamentarsi non serve a niente e deconcentra solo gli altri, già che queste auto appena le sfiori si girano e si devono guidare con i guanti per non consumare troppo le gomme.
    Alla gara si arriva preparati, con un numero di giri sufficienti per stare in pista e con un setup adatto alla tipologia di pista. Se dopo pochi giri si è già doppiati da tutti non va bene, perché mette in pericolo gli altri e non ci si diverte.

    Con questo non voglio assolutamente accusare qualcuno, ma un po' di serietà in quella che si fa va messa sennò viene meno il divertimento per tutti, considerato che siamo un buon numero di partecipanti
     
    #19
  20. Massimo M4rt!n
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    Massimo M4rt!n rFactor 2 Manager
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    #20

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